济南市顺河高架桥梁于1998年10月建成通车,是济南市第一个城市高架桥系统,南起玉函立交,北至跨铁路系杆拱,全长约9.3公里。四肢齐集济南市南北内环线的要紧交通通谈,建成之后较好的分流了城市南北向车流,极地面缓解了济南市城区的交通压力注册即送30元第一桶金,是济南城市南北交通的大动脉。
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本次校正畛域为顺河高架桥全线桥梁注册即送30元第一桶金,由南北干线桥、玉函立交南桥和北桥、干线桥匝谈、玉函立交匝谈五部分构成,全长约9.3公里。
王远东说,技俩从提高结构的安全、莳植结构的历久性和使用寿命、改善桥梁的部分使勤快能角度起程,主要针对桥面浮松、开裂,支座、伸缩缝老化失效,挡块浮松漏筋,梁底板腹板谬误、混凝土及涂装层剥落,泄水管漏水,钢梁锈蚀,声障蔽、交安要领老化等问题,彭胀旧桥面校正、支座更换、谬误修补、空腹板端头注浆等,同步彭胀排水系统、护栏、声障蔽、伸缩缝、交安要领、除锈涂装等莳植校正,确保市民日常出行的安全性、郁勃性,莳植市政桥梁谈路的办事水平。
济南市交通局谈路和桥隧办事中心技俩部工程师张友顺先容,技俩于2月26日晚十点准时开工,分歧从经七路南侧公交泊车场、吉华大厦、北坦南街等位置同期张开,进行梁板注浆加固、支座更换等,其他点位按照施工筹议逐渐开展。技俩筹议于2023年2月开工开辟,2023年12月完成达成验收。
“为更大截止‘闪开于民’,便捷市民广博通行注册即送30元第一桶金,顺河高架日间广博通行,夜间(22:00-次日6:00)局部单幅单车谈封锁施工,并安排专东谈主值守带领车辆分流。”张友顺说。